détails du cockpit du BlériotXI, version MAPICA

les différents éléments affichables et controlables dans le cockpit virtuel :

PARTIE CARBURANT:

1 - bouton ouverture-fermeture manoeuvrable

2 - niveau carburant visible dans durite transparente le long du réservoir

PARTIE GRAISSAGE:

3 - vanne ouverture-fermeture manoeuvrable

4 - cloche transparente débit huile

5 - pompe de pressurisation huile manoeuvrable

6 - niveau huile visible dans durite transparente

PARTIE ELECTRIQUE:

7 - voltmètre batterie

8 - contact général

PARTIE MOTEUR:

9 - levier de décompression

9b - levier de règlage de l'avance à l'allumage (sur certains modèles)

PARTIE CONTROLE:

10 - trim de l'élévateur

Le Blériot XI du MAPICA .... numéro série 225

finalement , rien ne vaut un vrai modèle sous les yeux pour en faire un clone virtuel !!

..... que le chemin est long !!!

bientôt disponible pour FSX , je vous le promets .... quand ?

... bientôt ....

La réponse enfin !!!.....question de manette

Le fameux levier qui m'intriguais sert à mettre en oeuvre un système de décompression des cylindres par l'intermédiaire d'un câble qui lève un arceau empêchant les soupapes de se fermer .... ceci empêche l'autoallumage après coupure du contact ...

J'ai donc à rajouter ça sur le modèle !

Dimanche 9 août..... même ferveur au MAPICA La Baule!!!

Jean-Raymond Savi enchaîne les simulations de traversée de la Manche avec le BlériotXI version FS9 ..... une expérience qui plait au public !

Rendez-vous est pris pour les 29 et 30 août à ANGERS-MARCE , pour le meeting des Ailes Anciennes

au MAPICA de La Baule les 8 et 9 août 2009; journées portes ouvertes

Le BlériotXI n° 226 du MAPICA, et sa réplique en construction ainsi que l'ANZANI du GPPA d'Angers y sont exposés

L'équipe du GPPA d'Angers ( Jacques Boisnard et Jean-Daniel Brizemur ) font tourner un Anzani d'époque !!!